География работ за 2025 год

География работ за 2025 год

Санкт-Петербург
В течение навигации 2025 года выполнено 90% обследований акваторий причалов морского порта «Большой порт Санкт-Петербург».
Работы выполнялись в целях:

А также произведено обследование акватории подходного канала к Яхт-Клубу Геркулес и его внутренней акватории
Яхтенный клуб «Геркулес» расположен на северном берегу Финского залива в историческом районе Лахта, в непосредственной близости от общественно-делового центра «Лахта-центр» . Это одна из наиболее престижных и хорошо оборудованных марин Санкт-Петербурга, генеральным партнёром которой выступает ПАО «Газпром»



Бердянск
Бердянский морской порт расположен на северном побережье Азовского моря и является одним из ключевых транспортных узлов Запорожской области. Порт имеет выгодное географическое положение и обладает значительным потенциалом для грузоперевалки, включая зерно, масло, металл и строительные материалы . По итогам 2024 года порт признан самым быстрорастущим в акватории Азовского моря с мощностью 1,7 млн тонн, а к 2030 году планируется увеличить этот показатель до 2,4 млн тонн . Ведётся работа по интеграции порта в транспортную систему России, включая создание постоянного многостороннего грузового пункта пропуска, который должен заработать до конца 2026 года и обеспечить грузооборот около 1,5 млн тонн в год .
В 2025 году специалистами ООО «Петрослав Гидросервис» выполнялось гидрографическое сопровождение дноуглубительных работ на акватории подходного канала порта Бердянск. В ходе работ проводился оперативный контроль глубин и мониторинг подводного рельефа в зоне производства работ с использованием современного промерного оборудования.


Мариуполь
Мариупольский морской порт расположен на берегу Азовского моря и занимает площадь 75 га с общей протяжённостью причалов 3,9 км . Порт имеет 22 причала, способных работать круглосуточно, и обладает значительным потенциалом для превращения в ключевой логистический центр новых регионов России . В настоящее время ведётся активная работа по интеграции порта в общероссийскую транспортную систему и приведению его деятельности в соответствие с российскими стандартами . Основными категориями переваливаемых грузов являются зерно, уголь, руда и металлопродукция
В рамках программы восстановления морской инфраструктуры специалистами ООО «Петрослав Гидросервис» выполнено гидрографическое сопровождение дноуглубительных работ на подходном канале Угольной гавани. Работы проводились с использованием современного промерного оборудования для оперативного контроля глубин и мониторинга подводного рельефа в зоне производства работ.


Высоцк
На острове Высоцкий продолжается развитие портовой инфраструктуры: здесь уже работают терминалы для перевалки угля, нефти и сжиженного газа, а в ближайшее время появится первый в Ленинградской области глубоководный комплекс для отгрузки зерна.

В 2025 году ООО «Петрослав Гидросервис» обеспечивало гидрографическое сопровождение дноуглубительных работ на акватории будущего Высоцкого зернового терминала. Специалисты выполняли регулярные промеры глубин и контроль состояния дна в зоне проведения работ, что позволило гарантировать соответствие результатов дноуглубления проектным требованиям.
Также произведено освидетельствование гидротехнического сооружения — входных молов ворот порта Высоцк.

Кронштадт
В акватории порта Кронштадт выполнена детальная батиметрическая съёмка. Работы проводились в рамках гидрографического обследования для оценки текущего состояния рельефа дна и уточнения навигационных параметров акватории.
Усть-Луга
На побережье Финского залива, в районе Усть-Луги, продолжается развитие одного из крупнейших российских портов на Балтике. Объект имеет стратегическое значение для перевалки грузов. В ходе очередного этапа контроля состояния гидротехнических сооружений проведено комплексное обследование дна в зоне эксплуатируемых причалов.
Выборг
В акватории Выборга, где находится один из исторических балтийских портов России, завершились ежегодные гидрографические работы. Порт, насчитывающий 13 причалов и связанный с Сайменским каналом, прошёл контрольное обследование дна. Современное оборудование позволило точно измерить глубины у всех причальных сооружений и подтвердить их соответствие проектной документации, что гарантирует безопасность судов во время стоянки.
Приморск
Крупнейший балтийский хаб для отгрузки российской нефти, соединённый с магистральными трубопроводными системами.
С целью обеспечения безопасности мореплавания и безаварийной эксплуатации причалов специалистами ООО «Петрослав Гидросервис» проведены гидрографические изыскания акватории причалов порта Приморск. Выполнены высокоточные промеры глубин и созданы детализированные планшеты подводного рельефа дна в границах ответственности портовых гидротехнических сооружений.
География работ за 2024 год

Санкт-Петербург
В течение навигации 2024 года выполнено 80% обследований акваторий причалов морского порта «Большой порт Санкт-Петербург».
Работы выполнялись в целях:

Также произведена гидролокационная съёмка всей акватории Угольной гавани.


Бердянск
Порт Бердянск расположен в северо-восточной части Азовского моря и является универсальным транспортным узлом, способным переваливать зерно, нефтепродукты, уголь, руду и металлы. После воссоединения Запорожской области с Россией порт интегрируется в транспортную систему РФ, его мощность в 2024 году составляла 1,7 млн тонн с планами роста до 2,4 млн тонн к 2030 году. Развитие порта — приоритетная задача для возобновления экономической активности в регионе.
В рамках освидетельствования выполнено гидрографическое обследование внутренней гавани у всех 9 грузовых причалов (общая длина около 1,7 км) для проверки соответствия фактических глубин паспортным значениям.

Отдельно выполнено обследование Бердянского подходного канала протяжённостью 20 км, шириной 90 метров. Проведена детальная съёмка по всей трассе канала.

Выборг
Морской порт Выборг расположен в северной части Финского залива. Это один из старейших российских портов на Балтике, универсальный транспортный узел с 13 причалами, связанный с Сайменским каналом.
В рамках ежегодного освидетельствования выполнена контрольная съёмка рельефа дна у всех причалов. С использованием многолучевого эхолота проведён промер глубин для проверки их соответствия паспортным значениям и обеспечения безопасной стоянки судов. Результаты подтвердили проектные характеристики порта.
Кроме того, выполнено освидетельствование российской части Сайменского канала — судоходной артерии, соединяющей озеро Сайма с Выборгским заливом. Общая протяжённость канала составляет 57,3 км, из которых 34 км находятся на территории России.


Кронштадт
Выполнена детальная батиметрическая съёмка акватории подходных путей к фортам Кроншлот и Александр I в рамках инженерного сопровождения прокладки подводных кабельных сетей.
Высоцк
Многофункциональный портовый комплекс на Балтике, расположенный на острове Высоцкий в Выборгском заливе . Включает в себя угольный, нефтеналивной и терминалы по перевалке сжиженного природного газа, а также первый в Ленинградской области глубоководный терминал для отгрузки зерна .
В 2024 году компанией ООО «Петрослав Гидросервис» выполнено полное обследование акватории подходного канала ГВ-2 к морскому порту Высоцк, а также предпроектные изыскания на акватории планируемой под строительство нового Высоцкого зернового терминала.

Приморск
Главный российский терминал по экспорту нефти в Балтийском море, куда поступает сырье по магистральному нефтепроводу.
В рамках обеспечения навигационной безопасности выполнены промеры глубин и составлены подробные планы подводной части рельефа в зоне ответственности причальных сооружений.

Усть-Луга
Большой современный порт, который строят и расширяют в Ленинградской области. Он стоит на берегу залива, рядом с поселком Усть-Луга. Это один из главных проектов страны по перевалке грузов на Балтике
Произведено площадное обследование в рамках освидетельствования акваторий действующих причалов.
Санкт-Петербург
В течение навигации 2023 года выполнено 80% обследований акваторий причалов морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» и причалов Балтийского завода.
Работы выполнялись в целях:

Произведён полный комплекс морских инженерных изысканий на акватории нескольких причалов.
Виды работ:
— Съёмка рельефа дна
— Гидролокационная (сонарная) съёмка
— Магнитная съёмка
Выполнено обследование акватории Биржевого моста для обеспечения безопасности судоходства.
Астрахань
На протяжении 6 месяцев производилось сопровождение дноуглубительных работ на акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала для обеспечения безопасности судоходства транспортных потоков. Выполнялись такие съёмки, как предварительная (однолучевым эхолотом), исполнительная и контрольная (многолучевым эхолотом).

Высоцк
На операционных акваториях причалов морского Порта Высоцк, АО «Криогаз-Высоцк» а также участке подходного канала к Порту Высоцк была проведена площадная съемка рельефа дна в целях обеспечения безопасности судоходства.
В процессе выполнения гидрографических работ строго соблюдались все требования, предусмотренные действующими нормативно-техническими документами, регламентирующими такие виды деятельности.
Санкт-Петербург
В течение навигации 2022 года выполнено большое количество обследований акваторий причалов морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» и причалов Балтийского завода.
Работы выполнялись в целях:

Санкт-Петербург, Морской фасад
На территории Васильевского острова производится строительство жилого комплекса. Проект находится на стадии намывных работ.
На объекте выполнены гидрографические работы (предварительная и контрольная съемки рельефа дна) по контролю за увеличением высотных отметок до проектных значений, в заданных границах акватории Объекта: «Инженерная подготовка территории земельных участков (в том числе увеличение высотных отметок) для целей возведения объектов недвижимости инженерной и транспортной инфраструктуры».


Мурманская область, село Минькино
Инженерно-геодезические изыскания на объекте: «Современный рефрижераторный морской терминал для рыбопромышленных компаний с полным сервисом по обслуживанию рыбопромысловых судов и доставке рыбопродукции на внутренний и внешний рынки в с. Минькино Кольского района Мурманской области», включая инженерно-гидрографические работы на акватории проектирования и действующем подводном отвале грунта.

Хабаровский край, порт Эльга
Строительство угольного терминала на западном берегу Удской губы Охотского моря, в районе мыса Манорский.
Выполнены инженерно-гидрографические работы и составлен отчёт в объёме, соответствующем целям и задачам проектирования и отвечающем требованиям законодательства и нормативным документам.
В составе инженерно-гидрографических работ на акватории проектирования выполнены:

Усть-Луга
Интенсивно развивающийся порт в Лужской губе Финского залива Балтийского моря вблизи посёлка Усть-Луга.
Выполнена детальная съёмка рельефа дна на акваториях: Нефтепродуктовый наливной терминал, Комплекс по фракционированию и перевалке стабильного газового конденсата, Терминал минеральных удобрений, Контейнерный терминал, Терминал «Новая Гавань».
Высоцк
Съёмка рельефа дна на операционных акваториях причалов АО «Криогаз-Высоцк», а также на акватории причала Портофлота и подводного отвала в районе о. Грузный в целях передача отчетных материалов в 280 ЦКП ВМФ.
При выполнении гидрографических работ соблюдены требования всех действующих нормативно-технических документов, регламентирующих их выполнение.

В течение навигации 2021 года выполнено более ста обследований акваторий причалов морского порта «Большой порт Санкт-Петербург»
Работы выполнялись в целях:

А также проведены инженерно-гидрографические работы в целях поиска взрывоопасных предметов, и в целях историко-культурных исследований на акваториях строительства берегообразования в Невской губе.
В результате обследований обнаружен объект представляющий историко-культурную ценность.
Причалы рыбного порта СПБ
Геодезические работы по мониторингу состояния гидрографических сооружений:
Причал 112А порта СПБ и причал на наб. Обуховской обороны
Геодезические работы по сопровождению строительства и реконструкции гидрографических сооружений
Испытание нового технического средства — лидара VLP-32 (LiDAR, Light Identification Detection and Ranging — световое обнаружение и определение дальности)
Материалами лидарной съёмки, подтверждённые топографической съёмкой на акватории участка Морского порта СПб, представлены для проведения технической экспертизы в 280 ЦКП ВМФ
Комплекс гидрографических работ по обследованию заданного участка Чудского озера с целью уточнения места Ледового побоища 1242 года. В работы входило:
Гидрографическая работа по проверке габаритов подходного фарватера от знака «Марианкиви» до шлюза «Брусничное» в целях обеспечения безопасности мореплавания.
В ходе комплексных гидрографических работ, выполнено тестирование новой системы Lidar VLP-32 (LiDAR, Light Identification Detection and Ranging — световое обнаружение и определение дальности)
Произведена лидарная съёмка участков надводной ситуации, в том числе:
Испытаниями подтверждена эффективность, качество, производительность нового технического средства.
Примеры полученных данных съёмки линий электропередач:
Примеры полученных данных съёмки СНО:
Примеры полученных данных съёмки яхтенной марины:
Пример полученных данных съёмки мостов над судоходным каналом: